El Gobierno adjudicó este lunes la concesión de ocho corredores de rutas nacionales a empresas privadas por un período de 20 años, como parte del proceso de privatización de Corredores Viales S.A. La medida fue oficializada mediante la Resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía y comprende distintos tramos de la Red Federal de Concesiones.

Los corredores adjudicados corresponden a los tramos Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste, Centro y Mesopotámico.

Las concesiones incluyen la construcción, explotación y administración de las rutas, además de tareas de reparación, ampliación, conservación y mantenimiento. También contemplan la prestación de servicios a los usuarios y la posibilidad de desarrollar actividades complementarias destinadas a generar ingresos.

El esquema funcionará bajo el régimen de concesión de obra pública mediante el cobro de peajes. El proceso forma parte de la privatización de Corredores Viales S.A., prevista en la Ley 27.742.

La resolución lleva la firma del ministro de Economía, Luis Caputo, y aprueba la segunda etapa de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 504-0001-LPU26.

Cada corredor fue adjudicado a la oferta que obtuvo el primer lugar en el orden de mérito establecido durante la licitación. En todos los casos, el plazo de concesión será de 20 años.

Los valores consignados en la resolución corresponden a las tarifas ofrecidas durante el proceso licitatorio. Sin embargo, esos montos no necesariamente serán los que paguen los automovilistas en las estaciones de peaje desde el comienzo de las nuevas concesiones.

La Comisión Evaluadora determinó que las propuestas seleccionadas cumplían con las condiciones establecidas en los pliegos y que eran las más convenientes desde el punto de vista económico para el interés público.

Durante el proceso también fueron rechazadas distintas ofertas por resultar inadmisibles. Entre ellas se encontraban las propuestas presentadas por Lemiro Pablo Pietroboni S.A., Merco Vial S.A. y Frontera S.A. para los corredores Centro Norte y Noroeste.

También fueron desestimadas ofertas de INMAC S.A., Tecnoedil S.A. Constructora y Rowing S.A.; CPC S.A.; JCR S.A. y Néstor Guerechet S.A.; Autovía Construcciones y Servicios S.A. y Guigivan S.R.L.; y José Cartellone Construcciones Civiles S.A., de acuerdo con los corredores en los que participaron.

Finalmente, el Ministerio de Economía informó que, una vez publicado el dictamen de evaluación y vencido el plazo correspondiente, no se presentaron impugnaciones contra el proceso de evaluación.

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