El crédito permite acceder a un monto de hasta $28 millones, con un plazo de devolución de 48 meses y una tasa fija del 20%. El financiamiento puede cubrir hasta el 70% del valor del vehículo y está destinado exclusivamente a automóviles 0 kilómetro eléctricos o híbridos enchufables que sean utilizados para el transporte de pasajeros.
Entre los requisitos establecidos para acceder a la línea se encuentra contar con una licencia de taxi con al menos dos años de antigüedad y acreditar un año de inscripción como monotributista o trabajador independiente.
La iniciativa forma parte del Plan de Electromovilidad de la Ciudad, que contempla además el desarrollo de una red de 400 puntos de carga pública para facilitar la incorporación de este tipo de unidades. El objetivo es avanzar en la renovación de la flota y reducir tanto las emisiones contaminantes como el nivel de ruido asociado al transporte.
En el caso de los vehículos eléctricos particulares registrados en la Ciudad de Buenos Aires, también se mantienen beneficios vinculados con su utilización. Estas unidades cuentan con una exención del 100% en el pago de patentes y descuentos en los peajes de las autopistas porteñas.
El plan de incorporación de vehículos de menores emisiones también alcanza al transporte público. La Ciudad estableció que a partir de 2027 todos los nuevos colectivos que se incorporen al sistema deberán ser eléctricos o funcionar a gas.
En paralelo, el Gobierno porteño avanza con la implementación del Trambus, un sistema basado en buses eléctricos de gran capacidad que funcionarán coordinados con semáforos inteligentes. La primera etapa está prevista para este año y contempla la circulación de unidades por el ramal 1, que conectará Nueva Pompeya con el Aeroparque.
Durante la presentación del nuevo sistema, el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó que la incorporación de nuevas tecnologías busca mejorar el transporte y avanzar hacia una ciudad con menos contaminación y ruido. La estrategia apunta a ampliar las alternativas de movilidad y hacerlas más eficientes y seguras.
Con la nueva línea de créditos, la administración porteña busca facilitar la incorporación de vehículos eléctricos e híbridos al transporte de pasajeros, mientras continúa con las medidas destinadas a ampliar la infraestructura necesaria para sostener la electromovilidad en la Ciudad.
